„Hei-rup” printre gânduri domoale

    MOTTO: „Hei-rup! Hei-rup! Cad stânci de fier/ În lupta dusă de brigadieri!” 

   De vreo săptămână duc prin grădină niște lupte herculeene cu niște hamei și alte plante încăpățânate ce se prind de garduri. Sau, ca să fiu în temă cu poza, am făcut o muncă de Sisif. Dar, în final, eu am biruit! Nu scriu azi despre cele douăsprezece munci ale lui Hercule căci, fatalmente, sunt prea obosită. Rămâne pe altă dată. Plictisindu-mă de tăierea înverșunată, cu secera, a buruienilor dintr-o parte a gardului, am pornit-o și din cealaltă parte și, astăzi, când m-am întâlnit cu mine însămi și am sfârșit „lupta”, mi-a venit în gând cântarea aceea entuziastă a tinerilor comuniști, care erau mândri nevoie mare că s-au întâlnit la mijlocul distanței dintre Bumbești și Livezeni. Ai fi zis că ei au răsturnat munții. M-am documentat (mai citisem cândva despre asta, dar am uitat amănuntele) și am aflat (din nou) că asta era încă una dintre „gogorițele” de propagandă ale comuniștilor. E adevărat că ei au făcut enorm de multe în țara asta (spre deosebire de „nepoții” lor de azi, care doar fură, mint, se ceartă, scriu pe Facebook etc.), dar linia ferată Bumbești-Livezeni a fost doar terminată de ei. Iată „dovada” (mai multe amănunte aici):
   „Calea ferată Bumbeşti-Livezeni, impresionant monument de arhitectură feroviară, a fost inaugurată oficial la 31 octombrie 1948; nu mai puțin de 35 de poduri şi viaducte se înlănțuie pe cei 31 de kilometri ai traseului, alături de 39 de tuneluri şi numeroase ziduri de sprijin. Și în prezent, linia rămâne cea mai complexă construcție de acest tip realizată pe teritoriul României; însă, şi astăzi, prezentarea ei rămâne tributară falselor clișee, potrivit cărora s-ar număra printre „marile realizări ale glorioșilor ani de început ai Republicii Populare România”. În realitate, despre o magistrală care să traverseze Carpații se discuta încă din 1874; construcția primului ei tronson a demarat în 1886, iar în 1916, linia ajunsese deja la Bumbuești.” (Articolul din care am citat e scris de Andrei Berinde, se intitulează „Realizarea liniei Bumbești-Livezeni „confiscată” de comuniști”, e foarte interesant și se găsește pe historia.ro).

   P.S. M-am interesat, desigur, și de unde vine acest „hei-rup”: era strigătul scos de hamali când ridicau greutăți pe umeri. Azi, puțină lume mai muncește din greu, dar heirupismul este în floare...